抑制载波双边带调幅发射机和接收机(获奖文档)

作者: 佚名   发布日期:2006-03-11 21:21   查看数:0   出自:互联网
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调幅发射机 接收机 电子竞赛
湖北汽车工业学院
第二届电子设计大赛论文
参赛题目——
抑制载波双边带调幅发射机和接收机
摘要
本发射与接收系统,以MC1496乘法器为核心,发射部分由本机振荡、语音输入、调制、缓冲、功率激励、功率放大组成,接收部分由输入回路、窄带滤波、高频放大、解调、语音放大输出等模块组成。在设计过程中,采用模块化的设计方法,并使用了多种EDA工具软件,提高了设计效率。方案的最大优点是电路简单、器件易得、大大提高了电路的可行性。为了使设计的电路更简捷,系统采用了部分抑制载波双边带的调幅方式,在接收端又运用了由晶振谐振电路组成的高频 窄带带通滤波技术,直接产生一个与发射机本振信号同频同相的载波
一 总体方案设计与论证
方案论证一:
普通的同步检波解调方法是在接收机电路中产生一个和本机振荡同频同相的高频载波和接收到的已调制的信号相乘后,再经过低通滤波器取出语音信号,从而达到解调的目的。但在实际的电路中,虽然晶体振荡电路的频率稳定度相当的高,但要做一个和发射机的本机振荡频率相同而且相位相同的振荡电路是非常困难的,固很难达到解调的效果。
方案论证二:
为了克服方案一的缺陷,我们可以采用平方环的方法,在接收部分不采用本振,而是对接收到的已调的抑制载波的双边带信号进行平方,经过带通滤波器得到二倍频,利用锁相环,当环路锁定时,得到与发送端同频同相或同频反相(反相不影响收听)的二倍频载波,再利用D触发器构成的分频器得到同步检波所需要的载波,达到解调的目的。缺点是信号经过倍频电路后一般要产生一个小于90度的相位差,且很难调试D触发器得到同相的载波。
方案论证三:
对发射部分的本地振荡产生的载波倍频,产生一个导频,让其随着已调信号发射出去,被接收后,利用分频和锁相环得到同频通相的载波,从而实现同步检波。优点是:将其导入到DSB信号,与方案二相比,不需要使用带阻、高通滤波器;对于0-500Hz的语音信号无失真的传输。缺点是:在发射机部分要另外加入导频信号的倍频、功率激励和功率放大电路,同样存在分频和倍频时存在的问题,且增加了电路复杂程度。
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